汽车动力不足怎么回事?老司机:自己就能检查,别花冤枉钱
刚买了新车时,车主们都觉得很好开,动力也十分充沛,但时间久了动力一天不如一天,此时一般的车主都会觉得是车子出现了什么问题,就急着去修理厂了,其实这样只会花些冤枉钱,明明只需要简单的处理下或是换个配件就能解决,而到了修理厂就会出现很多问题,但多数车主都不懂,所以就同意了维修人员的说法,最后花了不少钱,其实动力不足也就是那几个原因,完全没有必要花那么多钱。
最常见的就是火花塞出现了损坏,如果这个部件出现问题,气缸就不能正常的点火,少了一个气缸动力自然也会下降,发动机也会有抖动的情况,而这个故障也很容易找出来,只要找到不工作的那个气缸,把上面的火花塞拆下来就明白了。一般火花塞的损坏都是因为它被击穿了,这时陶瓷的部分会有条黑线,只需要把这个火花塞换下就行,如果到了一定的公里数时,所有的火花塞就需要都换一下了。
除了火花塞的问题,最多见的就是积碳,只要积碳多了动力肯定也会下降,如果节气门有大量的积碳,就会使节气门卡顿,那么在踩油门的时候反应就比较慢。如果喷油嘴的积碳比较多,就会导致汽油的雾化不是很好,也就不能够充分的燃烧。如果缸内的积碳多了,那么燃烧室的容积就会缩小,最后也会导致汽油不能够充分的燃烧。如果动力明显下降,此时就要检查下积碳,并及时去清理。
此外,也有可能是三元催化器或空气滤芯堵塞了,但这两种情况并不多见。要是行驶了几万公里还没有换过空气滤芯,那么进气量就会受到很大影响,进气不足动力必须会下降。三元催化器堵塞直接影响了排气,大量的废气排不出去,它们也会再次返回到气缸内,从而影响到了燃烧。
最后有可能就是汽油的问题,如果加了质量不好的油,或是使用的标号不对,就会直接影响到动力,要是在刚加油后明显感觉到动力下降,很大程度上是油的品质特别差,必须要及时换掉。通常动力不足就是以上这些原因引起的,只要检查后找到真正的原因,并对症去解决这个问题,动力自然就会恢复,没必要去维修厂多花冤枉钱。
文章来源:杜姆大大
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