如果你的爱车突然出现动力变弱、油耗升高、冷车启动困难、排放不达标等问题,那么你爱车的积碳问题可能就已经发展到比较严重的地步了。
我们都知道,汽车发动机工作会产生积碳,这是必然的,就像我们人类的牙齿,吃东西就会残留牙垢,长时间不清理的话就会产生问题,而汽车的积碳问题也是一样的,尽管如今的发动机技术越来越高,但积碳依然是一个大问题。
那么在日常行驶中如何降低积碳呢?出现积碳的时候又应该如何清理呢?今天我们就来探讨下这些问题。
首先我们先来看看积碳是怎么形成的:
积碳就是指汽油残留物留在发动机内部,久而久之就会形成一层胶状的物质,这就是我们所说的积碳,这些胶状物质会粘附在燃油滤清器、节气门、活塞槽等地方,通过长时间积累就会导致车辆加速无力,油耗上升,怠速不问,发动机抖动,爆震等问题。另外,油品的品质低、汽车长时间怠速、拥堵路段多等原因也比较容易产生积碳。
日常生活中如何降低积碳的产生:
积碳是每辆车都会有的,只是积碳量多少的问题而已;如果车子动力没有下降,抖动也不明显,那么也不用太在意这个问题。
要降低积碳的产生,首先在日常行驶中,我们要避免长时间怠速,如果长时间怠速,发动机的节气门一直处于最小开度,就会容易导致燃油的燃烧不够充分,从而造成积碳,所以大家在需要停车的时候还是尽量熄火或者打开启停吧。
第二,大家在出行前,要提前规划好路线,避免走一些拥堵路段,其实哪路是绕路也比你堵车更省油,还不容易产生积碳,此外出行的时候能走高速最好走高速,并且要以高转速的方法来跑,利用高速空气流来去除一部分积碳,达到气流冲刷的效果。
如何清理发动机积碳:
如果发现发动机积碳了,那么我们就要及时去清洗,不然长时间不管的话最终会导致发动机拉缸,这维修费可不会少于五位数哦。
清理积碳最直接的方法就是添加“燃油添加剂”了,这种东西也叫“燃油宝”我相信大家都比较熟悉燃油宝这玩意,在加油时,加油站员工都会像大家推荐这玩意,燃油宝的效果是有的,但是必须长时间使用,不能断断续续的添加,另外一定要买正品的燃油宝,不然的话发动机的积碳没有好转不说,还变得更加严重。
另外,我们还可以去维修店叫维修师傅帮忙把节气门卸下来,并使用节气门清洗剂进行冲刷清洗,完了之后在装上去就好了,这种清理积碳方式效果还是挺明显的,费用也不高。
但是如果积碳比较严重,就要进厂维修了,这时技师会根据积碳情况而采取不同的清理方法,一般有“打吊瓶”与“拆洗”
打吊瓶就是用专业工具将强力的清洗剂灌入到节气门、喷油嘴、燃烧室等地方进行浸泡清洗发生“溶解反应”,大概20分钟之后溶解等差不多了再抽出,达到清除积碳的作用。另外,有的除积碳的清洗剂溶解能力较强,容易腐蚀活塞环和密封圈,不建议经常使用。
而拆洗就比较好理解了,这种清洗效果是最明显的;通俗的说就是把缸盖进行彻底清洗,需要拆下气门室盖、缸盖、活塞以及油底壳。这种清洗积碳和油泥效果最为明显,但特别耗时耗费还特别看技师能力。
其实不论是多高档的车或者加品质多高的油,都不能杜绝积碳这个问题,只要你的发动机会燃烧,就会产生积碳,如果长时间不清理的话,对车辆会产生比较严重的影响,所以每一个车主都不能忽视积碳问题,要及时清理积碳,避免产生更大的麻烦,有了积碳选择合适的清除方式,才能让发动机发挥出最大效力,同时达到节油的效果。
文章来源:车之养护
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