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换挡之后慢松离合还是快松?

换档之后,慢松离合还是快松?学会这个和顿挫感说再见!

 

      现在的汽车,大部分都是自动挡,毕竟它非常的简单和方便,但很多朋友有可能是预算有限,或者完全是出于兴趣,会选择手动挡汽车,但是大家都知道开这种汽车的时候,顿挫感特别明显,这主要就是因为换挡之后,松开离合的方式不正确,那么换挡之后,到底应该慢松还是快放呢?

换档之后,慢松离合还是快松?学会这个和顿挫感说再见!

 

 

      我们简单的了解一下,在平时开这种汽车的时候,起步的时候,离合器肯定松的很慢,如果很快的松离合器,不用想就知道他会熄火,这时候应该怎么办?

      如果正常的启动汽车,我们需要慢慢的抬离合,来解决转速的差异,在起步的时候刚刚挂上挡位,发动机和车轮的转速是不相同的,所以他们才会产生转速的差别,这时候我们慢慢的抬起离合,让离合器边转边打滑来解决这个问题,当车速上来之后,发动机的转速,就与车轮的转速相同了,这时候完全的放松离合器,汽车才能平稳的前行。

换档之后,慢松离合还是快松?学会这个和顿挫感说再见!

 

 

      在驾驶的过程中,换挡松离合,如果是由高档位换到低档位,是需要慢慢的松开,如果松开的太快,汽车就没有了过度的时间,从而会出现明显的顿挫感,而我们由低档位换到高档位时,因为车速已经提升上来,所以慢慢的松开也不会导致汽车熄火,所以这个时候,只要快速的松开离合就可以了。

换档之后,慢松离合还是快松?学会这个和顿挫感说再见!

 

 

      另外,正确的踩离合的姿势,是要用脚掌放在离合器的踏板之上,脚跟却要紧贴地面,当离合踩到最低点的时候,我们膝盖要微微的弯曲,不要用脚尖直接的踩踏板,也不要让脚后跟离地,这样的话我们力量不足,将会导致离合器松开太快,从而发生一些危险。
      文章来源:用车贴士


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